浚渫船と土運船の動静情報について、大阪湾運航サポート協議会のホームページでも提供しています。
安全運航のお願い
大阪港を入出港する船舶は、暫定主航路上で浚渫工事が行われるときには、次により安全運航をお願いします。
暫定主航路を航行する次の船舶同士が作業中の浚渫船付近で行き会う可能性があるときは、おおさかポートラジオから国際VHFで行き会いを防止するための協力を要請します。
行き会い防止を要請する船舶:
暫 定 主 航 路 を 入 出 港 す る 船 舶
暫定主航路を入出港する船舶で、総トン数1万トン以上の船舶と総トン数500トンを超える船舶とが行き会う場合
なお、主航路浚渫工事中も通常の(大関門付近や合流部付近における)運航調整の
ルールに変更はありません。
通常の運航調整のルールはこちらです
【 船舶動静情報予定表 】
入港船は港外到着予定時間及び関門通過予定時間、
出港船は離岸予定時間に関する情報です。
・ 工事内容により表示方法が変更されます。
・夢洲コンテナバースへの入出港船の情報を黄色で表示しています。
こちらに掲載する予定表の更新時間は15分毎です。
また、前日の17時頃より翌日分の情報も提供します。
並 列 ・ 追 い 越 し 航 行 の 防 止
浚渫船団付近で並列航行・追い越し航行の態勢となったときは、おおさかポートラジオからそのような航行を防止するための協力を要請します。
主航路航行船舶の交通整理のため、大阪港に入出港する総トン数500トンを超える船舶は、大阪灯標(整流ブイ)を左に見て航行してください。また、入港船は大阪灯標を通過後、特に安全な航行をしてください。
浚渫船団付近での行き会い・追い越し・並列航行の防止のため、おおさかポートラジオから他船の動静情報や浚渫船団の工事情報を提供しますので、国際VHF16chを聴守してください。
大阪港主航路の大関門と合流部においては、従来から運航調整が行われていますが、このたび、これに加えて浚渫工事に伴う運航調整が行われることになり、関係の皆様にご協力をいただくよう、「大阪港主航路浚渫工事中の運航調整マニュアル」が「大阪港入出港マニュアル」の別冊として取りまとめられたので、お知らせします。
このマニュアルはお知らせリーフレット等ダウンロード専用ページからPDFファイル形式で入手できますので、船舶に備えおいてご利用ください。
浚渫工事中の運航調整については、「大阪港主航路浚渫工事中の運航調整マニュアル」に記載されています。
「大阪港主航路浚渫工事中の運航調整マニュアル」は、日本語版、英語版、中国語版、韓国語版がありますので、
ご利用下さい。 お知らせリーフレット等ダウンロード
からPDFファイル形式で入手できます。
新島2-1区工事、航路(-16m)等浚渫工事に関連する各種書類をダウンロードしていただけます。
上記以外の各種書類は、ダウンロード専用ページ
からPDFファイル形式で入手できます。